????“四方區(qū)等北部老城區(qū)一直被作為工業(yè)區(qū)進行開發(fā)和建設，城區(qū)環(huán)境和城市基礎設施建設歷史欠賬較大，城市功能和各種配套設施極不完善，在很大程度上影響和制約了我市的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展。”昨天下午，市政協(xié)委員、青島潔神投資集團有限公司董事長孫善家接受了記者采訪。他告訴記者，此次政協(xié)會上他提交了《關于縮小南北差距，加快老城區(qū)基礎設施建設的建議》、《關于普及城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險的建議》、《關于統(tǒng)一我市農(nóng)村醫(yī)療保險制

????孫善家說，隨著我市“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的加快實施，我市南北差距正在逐步縮小。但是，由于長期以來，四方區(qū)等北部老城區(qū)城區(qū)環(huán)境和城市基礎設施建設歷史欠賬較大，在很大程度上影響和制約了我市的協(xié)調(diào)發(fā)展。市政府應進一步加大對四方區(qū)城市基礎設施建設的財力投入力度和政策的傾斜力度，盡快改變老城區(qū)道路擴建、照明設備、河道整治、城市管網(wǎng)、筒子樓改造等基礎設施建設項目，盡快縮小我市南北差距。

????關于優(yōu)化區(qū)域公交線路方便群眾出行的提案，孫善家表示，在四方區(qū)域內(nèi)有許多地方仍然存在公交線路不足或者空白的現(xiàn)象。如：南昌路整條道路只有一條公交線路；金沙路周邊新建小區(qū)逐年增多，但是沒有公交線路；孤山村改造已開始，人口密度正在不斷加大，但周邊至今沒有公交站點；四方東部村莊改造已經(jīng)全面展開，西部湖島村已進行拆遷改造，傍海路周邊企事業(yè)單位較多，但是區(qū)域內(nèi)公交幾乎空白，與主干道形成鮮明對比。他建議說，市交通部門應從構建大青島交通格局出發(fā)，結合當前正在進行的舊村舊城改造，對老城區(qū)公交線路進行科學調(diào)研，合理地調(diào)配公交線路。(記者 張瀟丁 劉洋)