????早報(bào)訊 記者昨日獲悉，由鐵道部和江蘇省、山東省合資建設(shè)的青島至連云港鐵路項(xiàng)目建議書，近日獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。青連鐵路起自青島樞紐城陽(yáng)站，經(jīng)山東膠南、日照進(jìn)入江蘇，正線全長(zhǎng)197公里，其中江蘇境內(nèi)8.6公里。按照相關(guān)計(jì)劃，這一項(xiàng)目即將破土動(dòng)工，2012年底建成。

????青連鐵路鐵路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，雙線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，客貨兼顧，可開(kāi)行動(dòng)車組。項(xiàng)目投資總額212億元。中間連接規(guī)

????同時(shí)，青連鐵路營(yíng)海南段將與膠濟(jì)客運(yùn)專線相連，這樣島城市民乘火車前往南方沿海城市將不再繞道濟(jì)南，由此節(jié)省路程超過(guò)300公里。據(jù)了解，青連鐵路正式通車后，省內(nèi)膠濟(jì)鐵路、兗日鐵路兩大干線鐵路將實(shí)現(xiàn)連接，青島市民乘火車前往南方沿海城市將不再繞轉(zhuǎn)京滬線，預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)上海。 （記者 劉延青）