????在市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康看來，率先科學(xué)發(fā)展需要落實(shí)到實(shí)處，他把大力發(fā)展綠色低碳節(jié)能交通的建議帶到了兩會(huì)上。

????建議大力發(fā)展電動(dòng)車

????劉永康認(rèn)為，當(dāng)前，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，發(fā)展低碳模式是可持續(xù)發(fā)展的必然要求，低碳交通也是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要方向，因此他建議下一步大力發(fā)展電動(dòng)車和天然氣車?！皯?yīng)該說電動(dòng)車零污染，對(duì)于城市環(huán)境的改善大有裨益，而且成本還低?！痹谡{(diào)研中，劉永康發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車一公里大約耗電一度，百公里花費(fèi)80多元錢，而換做燒油，如果是客車百公里耗30多個(gè)油，花費(fèi)240多元，如果再算上電動(dòng)車的蓄電池折舊等成本，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)依然明顯。

????在省內(nèi)多地建換電站

????目前，我市引進(jìn)了部分電動(dòng)公交車，從運(yùn)行情況來看優(yōu)勢(shì)突出。劉永康說，電動(dòng)車不光要在公交車上應(yīng)用，還將應(yīng)用到長途客車、旅游車等領(lǐng)域?！澳壳拔覀儨?zhǔn)備打造國內(nèi)首條純電動(dòng)長途班線車，力爭(zhēng)半年內(nèi)上路。”劉永康表示，他們已經(jīng)與國家電網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，打算在青島汽車東站、濰坊、濟(jì)南等地建立換電站，打造起青島至濟(jì)南的一條長途客運(yùn)線，力爭(zhēng)在今年十一前開通。不過，對(duì)于電動(dòng)車蓄電池的處理問題，也是下一步需要研究解決的，防止環(huán)境污染。

????劉永康說，除了發(fā)展電動(dòng)車，環(huán)保型的天然氣車的應(yīng)用前景也十分廣闊，可以大力推廣，目前萊西至煙臺(tái)的長途班線中已經(jīng)使用上了天然氣客車，對(duì)于城市環(huán)境的保護(hù)起到很大的作用。 記者 吳帥